Στο Παγκόσμιο Συνέδριο Μπαταριών Power 2022, ο Zeng Yuqun, πρόεδρος της CATL (300750) (SZ300750, τιμή μετοχής 532 γιουάν, αγοραία αξία 1,3 τρισεκατομμύρια γιουάν), είπε ότι οι μπαταρίες διαφέρουν από το πετρέλαιο.Το λάδι εξαφανίζεται μετά τη χρήση και τα περισσότερα υλικά της μπαταρίας είναι όλα ανακυκλώσιμα.«Πάρτε για παράδειγμα το Bangpu μας, το ποσοστό ανάκτησης του νικελίου, του κοβαλτίου και του μαγγανίου έχει φτάσει το 99,3%, και το ποσοστό ανάκτησης του λιθίου έχει επίσης φτάσει πάνω από 90%.
Ωστόσο, αυτή η δήλωση αμφισβητήθηκε από άτομα που σχετίζονται με τη βιομηχανία λιθίου Tianqi (002466) "Lithium King" (SZ002466, τιμή μετοχής 116,85 γιουάν, αγοραία αξία 191,8 δισεκατομμύρια γιουάν).Σύμφωνα με τη Southern Finance, ένα άτομο από το τμήμα διαχείρισης επενδύσεων της Tianqi Lithium Industry είπε ότι η ανακύκλωση λιθίου σε μπαταρίες λιθίου είναι θεωρητικά δυνατή, αλλά η μεγάλης κλίμακας ανακύκλωση και επαναχρησιμοποίηση δεν μπορούν να επιτευχθούν σε εμπορικές εφαρμογές.
Εάν δεν έχει πολύ νόημα να «συζητήσουμε το ποσοστό ανακύκλωσης εκτός από τον όγκο ανακύκλωσης», τότε μπορεί η τρέχουσα ανακύκλωση πόρων μέσω της ανακύκλωσης μπαταριών να ικανοποιήσει τη ζήτηση της αγοράς για πόρους λιθίου;
Ανακύκλωση μπαταριών: γεμάτη ιδανικά, αδύνατη πραγματικότητα
Ο Yu Qingjiao, πρόεδρος της επιτροπής μπαταριών των 100 και γενικός γραμματέας της Συμμαχίας Νέας Καινοτομίας Τεχνολογίας Μπαταριών Zhongguancun (000931), είπε σε μια συνέντευξη στο WeChat με έναν δημοσιογράφο από το "Daily Economic News" στις 23 Ιουλίου ότι η τρέχουσα προσφορά λιθίου εξακολουθεί να βασίζεται σε πόρους λιθίου στο εξωτερικό λόγω της κλίμακας της ανακύκλωσης μπαταριών.Σχετικά μικρό.
«Ο θεωρητικός όγκος ανακύκλωσης των χρησιμοποιημένων μπαταριών ιόντων λιθίου στην Κίνα το 2021 φτάνει τους 591.000 τόνους, εκ των οποίων ο θεωρητικός όγκος ανακύκλωσης των χρησιμοποιημένων μπαταριών ισχύος είναι 294.000 τόνοι, ο θεωρητικός όγκος ανακύκλωσης 3C και μπαταριών ιόντων λιθίου μικρής ισχύος. είναι 242.000 τόνοι, και ο θεωρητικός όγκος ανακύκλωσης άλλων συναφών απορριμμάτων Ο όγκος είναι 55.000 τόνοι.Αλλά αυτό είναι μόνο στη θεωρία.Στην πραγματικότητα, λόγω παραγόντων όπως τα κακά κανάλια ανακύκλωσης, ο πραγματικός όγκος ανακύκλωσης θα μειωθεί», δήλωσε ο Yu Qingjiao.
Ο Mo Ke, επικεφαλής αναλυτής της True Lithium Research, είπε επίσης στους δημοσιογράφους σε τηλεφωνική συνέντευξη ότι η Tianqi Lithium έχει δίκιο να λέει ότι «δεν έχει υλοποιηθεί εμπορικά», επειδή η μεγαλύτερη δυσκολία τώρα είναι ο τρόπος ανακύκλωσης των μπαταριών.«Προς το παρόν, εάν έχετε τα προσόντα, είναι μια επιχείρηση ανακύκλωσης μπαταριών λιθίου και η ποσότητα των χρησιμοποιημένων μπαταριών που μπορεί πραγματικά να ανακυκλώσει είναι περίπου 10% έως 20% της συνολικής αγοράς».
Ο Lin Shi, αναπληρωτής γενικός γραμματέας της Επαγγελματικής Επιτροπής Ευφυών Δικτύων της Ένωσης Βιομηχανίας Επικοινωνιών της Κίνας, είπε στους δημοσιογράφους σε μια συνέντευξη στο WeChat: «Πρέπει να δώσουμε προσοχή σε αυτό που είπε ο Zeng Yuqun: «Μέχρι το 2035, μπορούμε να ανακυκλώνουμε υλικά από αποσυρθείσες μπαταρίες σε καλύπτουν τις ανάγκες μεγάλου αριθμού ανθρώπων.Μέρος της ζήτησης της αγοράς», είναι μόνο το 2022, ποιος ξέρει τι θα συμβεί σε 13 χρόνια;»
Ο Lin Shi πιστεύει ότι εάν μπορεί να εμπορευματοποιηθεί σε μεγάλη κλίμακα σε περισσότερα από δέκα χρόνια, τα υλικά λιθίου θα εξακολουθήσουν να είναι πολύ νευρικά τουλάχιστον στο εγγύς μέλλον.«Το μακρινό νερό δεν μπορεί να σβήσει κοντά τη δίψα».
«Στην πραγματικότητα, όλοι βλέπουμε τώρα ότι τα νέα ενεργειακά οχήματα αναπτύσσονται γρήγορα, η παροχή μπαταριών είναι πολύ περιορισμένη και οι πρώτες ύλες είναι επίσης σε έλλειψη.Νομίζω ότι η τρέχουσα βιομηχανία ανακύκλωσης μπαταριών βρίσκεται ακόμα στο στάδιο της φαντασίας.Εξακολουθώ να είμαι αισιόδοξος για τις εισηγμένες εταιρείες υλικών λιθίου το δεύτερο εξάμηνο του έτους.Αυτή η πτυχή της βιομηχανίας Η κατάσταση των υλικών με έλλειψη λιθίου είναι δύσκολο να αλλάξει», δήλωσε ο Lin Shi.
Μπορεί να φανεί ότι η βιομηχανία ανακύκλωσης μπαταριών ισχύος βρίσκεται ακόμη στο αρχικό στάδιο ανάπτυξης.Είναι δύσκολο να καλυφθεί το κενό εφοδιασμού των πόρων λιθίου μέσω της ανακύκλωσης των πόρων.Είναι λοιπόν αυτό δυνατό στο μέλλον;
Ο Yu Qingjiao πιστεύει ότι στο μέλλον, τα κανάλια ανακύκλωσης μπαταριών θα γίνουν ένα από τα κύρια κανάλια για την προμήθεια νικελίου, κοβαλτίου, λιθίου και άλλων πόρων.Συντηρητικά εκτιμάται ότι μετά το 2030, είναι πιθανό το 50% των παραπάνω πόρων να προέρχεται από την ανακύκλωση.
Βιομηχανικός πόνος Σημείο 1: Τα κακά χρήματα διώχνουν τα καλά χρήματα
Αν και «το ιδανικό είναι γεμάτο», η διαδικασία υλοποίησης του ιδανικού είναι πολύ δύσκολη.Για τις εταιρείες ανακύκλωσης μπαταριών ισχύος, εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν την ενοχλητική κατάσταση ότι «ο τακτικός στρατός δεν μπορεί να νικήσει τα μικρά συνεργεία».
Ο Mo Ke είπε: «Στην πραγματικότητα, οι περισσότερες μπαταρίες μπορούν να συλλεχθούν τώρα, αλλά οι περισσότερες από αυτές αφαιρούνται από μικρά συνεργεία χωρίς προσόντα».
Γιατί συμβαίνει αυτό το φαινόμενο του «κακού χρήματος που διώχνει τα καλά χρήματα»;Ο Mo Ke είπε ότι αφού ένας καταναλωτής αγοράσει ένα αυτοκίνητο, η ιδιοκτησία της μπαταρίας ανήκει στον καταναλωτή, όχι στον κατασκευαστή του οχήματος, επομένως αυτός με την υψηλότερη τιμή θα τείνει να το αποκτήσει.
Τα μικρά εργαστήρια μπορούν συχνά να προσφέρουν υψηλότερες τιμές.Ένας γνώστης του κλάδου που κάποτε υπηρετούσε ως στέλεχος σε μια κορυφαία εγχώρια εταιρεία ανακύκλωσης μπαταριών είπε στον δημοσιογράφο της Daily Economic News στο τηλέφωνο ότι η υψηλή προσφορά ήταν επειδή το μικρό συνεργείο δεν κατασκεύασε κάποιες υποστηρικτικές εγκαταστάσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις των κανονισμών, όπως π. ως επεξεργασία περιβαλλοντικής προστασίας, επεξεργασία λυμάτων και άλλος εξοπλισμός.
«Αν θέλει να αναπτυχθεί υγιής αυτός ο κλάδος, πρέπει να κάνει αντίστοιχες επενδύσεις.Για παράδειγμα, κατά την ανακύκλωση λιθίου, θα υπάρχουν οπωσδήποτε λύματα, λύματα και άχρηστα αέρια και πρέπει να κατασκευαστούν εγκαταστάσεις προστασίας του περιβάλλοντος».Οι προαναφερθέντες εμπειρογνώμονες του κλάδου είπαν ότι η επένδυση σε εγκαταστάσεις προστασίας του περιβάλλοντος είναι πολύ μεγάλη.Ναι, μπορεί εύκολα να κοστίσει πάνω από ένα δισεκατομμύριο γιουάν.
Ο γνώστης της βιομηχανίας είπε ότι το κόστος της ανακύκλωσης ενός τόνου λιθίου μπορεί να είναι αρκετές χιλιάδες, το οποίο προέρχεται από εγκαταστάσεις προστασίας του περιβάλλοντος.Είναι αδύνατο για πολλά μικρά εργαστήρια να επενδύσουν σε αυτό, ώστε να μπορούν να προσφέρουν υψηλότερες συγκριτικά, αλλά στην πραγματικότητα δεν είναι επωφελές για την ανάπτυξη του κλάδου.
Βιομηχανικός πόνος Σημείο 2: Τεράστια τιμή των απορριμμάτων μπαταριών
Επιπλέον, με τις υψηλές τιμές των πρώτων υλών ανάντη, οι εταιρείες ανακύκλωσης μπαταριών ισχύος αντιμετωπίζουν επίσης το δίλημμα των «υψηλών τιμών για τις αποσυρθείσες μπαταρίες» που αυξάνουν το κόστος ανακύκλωσης.
Ο Mo Ke δήλωσε: «Η αύξηση των τιμών στον τομέα των πόρων ανάντη θα κάνει την πλευρά της ζήτησης να επικεντρωθεί περισσότερο στον τομέα της ανακύκλωσης.Υπήρξε μια περίοδος στα τέλη του περασμένου έτους και στις αρχές του τρέχοντος έτους που οι χρησιμοποιημένες μπαταρίες ήταν πιο ακριβές από τις νέες μπαταρίες.Αυτος ΕΙΝΑΙ Ο ΛΟΓΟΣ."
Ο Mo Ke είπε ότι όταν τα μέρη ζήτησης κατάντη υπογράψουν συμβάσεις με εταιρείες ανακύκλωσης, θα συμφωνήσουν για την προμήθεια πόρων.Στο παρελθόν, η πλευρά της ζήτησης συχνά έκλεινε τα μάτια στο εάν η συμφωνία εκπληρώθηκε πράγματι και δεν ενδιαφερόταν πολύ για την ποσότητα των πόρων που ανακυκλώνονταν.Ωστόσο, όταν οι τιμές των πόρων αυξάνονται υπερβολικά, προκειμένου να μειωθεί το κόστος, θα απαιτήσουν από τις εταιρείες ανακύκλωσης Η αυστηρή εκπλήρωση της σύμβασης αναγκάζει τις εταιρείες ανακύκλωσης να αγοράσουν τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες και να αυξήσουν την τιμή των χρησιμοποιημένων μπαταριών.
Ο Yu Qingjiao είπε ότι η τάση των τιμών των χρησιμοποιημένων μπαταριών λιθίου, των πλακών ηλεκτροδίων, της μαύρης σκόνης μπαταριών κ.λπ. συνήθως κυμαίνεται με την τιμή των υλικών μπαταριών.Προηγουμένως, λόγω της εκτίναξης των τιμών των υλικών μπαταριών και της υπέρθεσης κερδοσκοπικών συμπεριφορών όπως «αποθησαύριση» και «διαφημιστική εκστρατεία», οι τιμές ανακύκλωσης χρησιμοποιημένων μπαταριών έχουν επίσης αυξηθεί σημαντικά.Πρόσφατα, καθώς οι τιμές υλικών όπως το ανθρακικό λίθιο έχουν σταθεροποιηθεί, οι διακυμάνσεις των τιμών στην ανακύκλωση των χρησιμοποιημένων μπαταριών έχουν γίνει πιο ήπιες.
Λοιπόν, πώς να αντιμετωπίσετε τα προαναφερθέντα προβλήματα «τα κακά χρήματα διώχνουν τα καλά χρήματα» και «υψηλές τιμές μεταχειρισμένων μπαταριών» και να προωθήσετε την υγιή ανάπτυξη της βιομηχανίας ανακύκλωσης μπαταριών;
Ο Mo Ke πιστεύει: «Τα απόβλητα μπαταριών είναι αστικά ορυχεία.Για τις εταιρείες ανακύκλωσης, στην πραγματικότητα αγοράζουν «ορυχεία».Αυτό που πρέπει να κάνουν είναι να βρουν τρόπους να εξασφαλίσουν τη δική τους προμήθεια «ναρκών».Φυσικά, το πώς να σταθεροποιήσει την τιμή των «ορυχείων» είναι επίσης ένα από τα πιο σημαντικά ζητήματά του και η λύση είναι να δημιουργήσει τα δικά του κανάλια ανακύκλωσης».
Ο Yu Qingjiao έδωσε τρεις προτάσεις: «Πρώτον, πραγματοποιήστε σχεδιασμό ανώτατου επιπέδου από εθνικό επίπεδο, ενισχύστε ταυτόχρονα τις πολιτικές υποστήριξης και ρυθμιστικές πολιτικές και τυποποιήστε τη βιομηχανία ανακύκλωσης μπαταριών.Δεύτερον, βελτίωση της ανακύκλωσης, μεταφοράς, αποθήκευσης και άλλων προτύπων μπαταριών και καινοτομία τεχνολογίας και επιχειρηματικών μοντέλων, βελτίωση του ποσοστού ανακύκλωσης των σχετικών υλικών και ενίσχυση της εταιρικής κερδοφορίας.Τρίτον, ελέγξτε αυστηρά τον φορμαλισμό, προωθήστε την εφαρμογή των σχετικών έργων επίδειξης βήμα προς βήμα και προσαρμογή στις τοπικές συνθήκες και προσοχή από την τυφλή έναρξη τοπικών κλιμακωτών έργων αξιοποίησης».
Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-23-2023