Η διαδικασία εμπορίας των ηλεκτρικών οχημάτων υπερβαίνει κατά πολύ τις προσδοκίες του κλάδου.Σύμφωνα με στοιχεία από την Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας, οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων στην Κίνα έφτασαν τις 515000 μονάδες το 1ο τρίμηνο του 2021, σημειώνοντας αύξηση 2,8 φορές από έτος σε έτος.Με βάση αυτόν τον υπολογισμό, είναι πολύ πιθανό οι ετήσιες πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων να ξεπεράσουν τα 2 εκατομμύρια μονάδες.
Παράλληλα με τις πωλήσεις, υπάρχει και η «πολυσημεία ανθοφορίας» των προϊόντων.Από το επίπεδο A00 στο επίπεδο D, από το EV, το PHEV στο HEV, η ηλεκτροκίνηση των αυτοκινήτων εξελίσσεται προς μια διαφοροποιημένη κατεύθυνση προϊόντων.
Η ταχεία πρόοδος της αγοράς και ο πολλαπλασιασμός των προϊόντων θέτουν ολοένα και πιο αυστηρές προκλήσεις για τα τρία ηλεκτρικά συστήματα που επικεντρώνονται στις μπαταρίες ισχύος.Το αν μπορούν να συμβαδίσουν με τη ζήτηση της αγοράς και να λανσάρουν συνεχώς προηγμένες τεχνολογίες και προϊόντα που ανταποκρίνονται στις ανάγκες της αγοράς και των χρηστών σε πολλά σενάρια είναι μια δοκιμή της ισχύος καινοτομίας των εταιρειών μπαταριών.
Στη 19η Διεθνή Έκθεση Βιομηχανίας Αυτοκινήτου της Σαγκάης (2021 Shanghai Auto Show), που άνοιξε στις 19 Απριλίου, η Honeycomb Energy έκανε το ντεμπούτο της με την πλήρη γκάμα προϊόντων μπαταριών της.Με βάση τις τρέχουσες ανάγκες ανάπτυξης των ηλεκτρικών οχημάτων, λάνσαρε για πρώτη φορά την Honeycomb Fast Charging Battery Technology, οδηγώντας συνεχώς στην ανάπτυξη της βιομηχανίας μπαταριών λιθίου με καινοτόμα προϊόντα τεχνολογίας.
Φόρτιση για 10 λεπτά και απόσταση οδήγησης 400 χιλιομέτρων.Η τεχνολογία Hive Energy Bee Speed Fast Charging κάνει το ντεμπούτο της για πρώτη φορά
Από το 2020, η αυτονομία των κύριων μοντέλων ηλεκτρικών οχημάτων στο εσωτερικό και στο εξωτερικό έχει γενικά ξεπεράσει τα 600 χιλιόμετρα και το άγχος των καταναλωτών σχετικά με την αυτονομία έχει σταδιακά επιλυθεί.Ωστόσο, μαζί με αυτό έρχεται η εξέταση της ευκολίας χρέωσης από την πλευρά της ζήτησης.Το αν μπορεί να επιτύχει γρήγορη φόρτιση όπως ο παραδοσιακός ανεφοδιασμός αυτοκινήτων έχει γίνει ένα νέο «σημείο πόνου» ανησυχίας για τους χρήστες.
Η τεχνολογία γρήγορης φόρτισης των μπαταριών είναι επί του παρόντος μια σημαντική ανακάλυψη για την επίλυση της ευκολίας της φόρτισης, και είναι επίσης το κύριο πεδίο μάχης για τον ανταγωνισμό των εταιρειών μπαταριών αυτοκινήτων και ισχύος.
Σε αυτή την έκθεση αυτοκινήτου, η Honeycomb Energy κυκλοφόρησε για πρώτη φορά τη νέα τεχνολογία γρήγορης φόρτισης και τις αντίστοιχες μπαταρίες, οι οποίες μπορούν να φορτιστούν για 10 λεπτά και να ταξιδέψουν 400 χιλιόμετρα.Η πρώτη γενιά κυψελών γρήγορης φόρτισης bee speed είναι μια μπαταρία 158Ah με ενεργειακή πυκνότητα 250Wh/kg.Η γρήγορη φόρτιση 2,2 C μπορεί να επιτύχει χρόνο SOC 20-80% σε 16 λεπτά και μπορεί να παραχθεί μαζικά πριν από το τέλος του έτους.Ο πυρήνας γρήγορης φόρτισης 4C δεύτερης γενιάς έχει χωρητικότητα 165 Ah και ενεργειακή πυκνότητα μεγαλύτερη από 260 Wh/kg.Μπορεί να επιτύχει χρόνο γρήγορης φόρτισης 20-80% SOC 10 λεπτών και αναμένεται να παραχθεί μαζικά το δεύτερο τρίμηνο του 2023.
Πίσω από τα προϊόντα γρήγορης φόρτισης 4C βρίσκεται μια σειρά καινοτόμων έρευνας και ανάπτυξης από την Honeycomb Energy που βασίζεται σε βασικά υλικά μπαταριών λιθίου.Σύμφωνα με το επιτόπιο τεχνικό προσωπικό, η καινοτόμος τεχνολογία της εταιρείας στην τεχνολογία γρήγορης φόρτισης περιλαμβάνει κυρίως διάφορες πτυχές.
Τρεις κύριες τεχνολογίες έχουν εφαρμοστεί στον τομέα των υλικών θετικών ηλεκτροδίων: 1. Τεχνολογία ακριβούς ελέγχου για την κατευθυντική ανάπτυξη προδρόμων: με τον έλεγχο των παραμέτρων σύνθεσης προδρόμων, επιτυγχάνεται ακτινική αύξηση του μεγέθους των σωματιδίων, δημιουργώντας έναν «λεωφόρο» μετανάστευσης ιόντων για τη βελτίωση της αγωγιμότητας ιόντων και να μειώσει την αντίσταση κατά περισσότερο από 10%.2. Τεχνολογία στερεοφωνικού ντόπινγκ πολλαπλών βαθμίδων: Η συνεργιστική επίδραση του χύμα ντόπινγκ και του επιφανειακού ντόπινγκ με πολλαπλά στοιχεία σταθεροποιεί τη δομή του πλέγματος των υλικών υψηλής περιεκτικότητας σε νικέλιο, ενώ μειώνει την οξείδωση της διεπαφής, αυξάνει την ανακύκλωση κατά 20% και μειώνει την παραγωγή αερίου κατά περισσότερο από 30%.3. Τεχνολογία ευέλικτης επίστρωσης: Με βάση την ανάλυση μεγάλων δεδομένων και τους υπολογισμούς προσομοίωσης, επιλέξτε εύκαμπτα υλικά επίστρωσης που είναι κατάλληλα για υλικά υψηλής περιεκτικότητας σε νικέλιο με μεγάλες αλλαγές όγκου, καταστέλλουν την κυκλική κονιοποίηση σωματιδίων και μειώνουν την παραγωγή αερίου κατά περισσότερο από 20%.
Το αρνητικό ηλεκτρόδιο εφαρμόζει επίσης πολλαπλές προηγμένες τεχνολογίες: 1. Τύπος πρώτων υλών και τεχνολογία επιλογής: επιλογή διαφόρων ισοτροπικών, διαφορετικών δομών και διαφορετικών τύπων πρώτων υλών για συνδυασμό, μείωση της τιμής OI του ηλεκτροδίου από 12 σε 7 και βελτίωση της Δυναμική απόδοση?2. Τεχνολογία σύνθλιψης και διαμόρφωσης πρώτων υλών: χρήση μικρού μεγέθους σωματιδίων αδρανών για σχηματισμό δευτερογενών σωματιδίων και σύνθεση πρωτογενών σωματιδίων για επίτευξη λογικού συνδυασμού μεγέθους σωματιδίων, μείωση των παράπλευρων αντιδράσεων και βελτίωση της απόδοσης κύκλου και αποθήκευσης κατά 5-10%.3. Τεχνολογία τροποποίησης επιφάνειας: χρήση τεχνολογίας επίστρωσης υγρής φάσης για την επικάλυψη άμορφου άνθρακα στην επιφάνεια γραφίτη, μείωση της σύνθετης αντίστασης, ενίσχυση των καναλιών ιόντων λιθίου και μείωση της σύνθετης αντίστασης κατά 20%.4. Τεχνολογία κοκκοποίησης: Ελέγξτε με ακρίβεια τη μορφολογία, τον προσανατολισμό και άλλες τεχνικές κοκκοποίησης μεταξύ μεγεθών σωματιδίων, μειώνοντας τη διαστολή κατά 3-5% όταν φορτίζεται πλήρως.
Ο ηλεκτρολύτης υιοθετεί ένα σύστημα πρόσθετων χαμηλής σύνθετης αντίστασης, όπως πρόσθετα που περιέχουν θείο/πρόσθετα άλατος λιθίου για τη μείωση της σύνθετης αντίστασης σχηματισμού φιλμ στις διεπαφές θετικών και αρνητικών ηλεκτροδίων.Μια υψηλότερη συγκέντρωση άλατος λιθίου εξασφαλίζει υψηλότερη αγωγιμότητα του ηλεκτρολύτη.Το διάφραγμα υιοθετεί μια κεραμική μεμβράνη υψηλού πορώδους, η οποία ενισχύει την αγωγιμότητα των ιόντων του διαφράγματος, λαμβάνοντας επίσης υπόψη την αντίσταση στη θερμότητα, επιτυγχάνοντας μια ισορροπία μεταξύ γρήγορης φόρτισης και ασφάλειας.
Με βάση τη βασική καινοτομία του συστήματος υλικών, η Honeycomb Energy έχει επίσης πραγματοποιήσει πολλαπλές καινοτομίες βελτιστοποίησης στην προετοιμασία ηλεκτροδίων, δοκιμές προσομοίωσης υπερέντασης δομικών στοιχείων και διαμόρφωση στρατηγικής γρήγορης φόρτισης.
Η μήτρα ενεργειακών προϊόντων κηρήθρας πλήρους κάλυψης πολλαπλών σεναρίων βελτιώνεται σταδιακά
Με βάση τις διαφοροποιημένες τάσεις της αγοράς και τα σημεία πόνου των χρηστών στην αγορά ηλεκτροκίνησης, η Honeycomb Energy εμπλουτίζει συνεχώς τη μήτρα προϊόντων της για να καλύψει τις πολυδιάστατες ανάγκες των χρηστών.
Σε αυτήν την έκθεση, η Honeycomb παρουσίασε επίσης τη μήτρα σειρών προϊόντων της σε πολλούς υποτομείς όπως BEV, HEV, BMS, ελαφρά οχήματα και αποθήκευση ενέργειας.
Στον τομέα BEV, η Honeycomb Energy έφερε τέσσερα προϊόντα μπαταριών χωρίς κοβάλτιο που βασίζονται στην πλατφόρμα E και την πλατφόρμα H, καλύπτοντας όλα τα μοντέλα από 300 έως 800 χιλιόμετρα και άνω.
Επιπλέον, η Honeycomb παρουσίασε επίσης μια μπαταρία LCTP βασισμένη σε κυψέλη μπαταρίας χωρίς κοβάλτιο που ταιριάζει με τον έξω κόσμο.Το σύστημα υιοθετεί κυψέλες μπαταρίας χωρίς κοβάλτιο L6 και χρησιμοποιεί τεχνολογία ομαδοποίησης CTP δεύτερης γενιάς.Τα στοιχεία της μπαταρίας είναι διατεταγμένα τακτοποιημένα σε δύο στήλες κάθετα, σχηματίζοντας μια συνολική διάταξη μήτρας.Αυτό επιτρέπει στην πλατφόρμα τάσης να ομαδοποιείται ελεύθερα εντός του επιτρεπόμενου εύρους, χωρίς να περιορίζεται από τον αριθμό των παραδοσιακών στοιχειοσειρών μονάδων, κάτι που ευνοεί περισσότερο την πλατφόρμα και την τυποποίηση των πακέτων μπαταριών και συντομεύει περαιτέρω τον κύκλο ανάπτυξης, Μειώστε το κόστος ανάπτυξης.
Στον τομέα του HEV, η Honeycomb Energy κυκλοφόρησε φέτος κυψέλες HEV που βασίζονται σε σύστημα μαλακής συσκευασίας, με διάρκεια ζωής έως και 40000 φορές υπό συνθήκες RT 3C/3C 30-80% SOC.Όσον αφορά την απόδοση σε υψηλές και χαμηλές θερμοκρασίες, την απόδοση του ρυθμού εκφόρτισης φόρτισης, την απόδοση DCIR και την ισχύ, είναι ανώτερη από άλλα παρόμοια προϊόντα στη βιομηχανία.Η Honeycomb Energy βασίζεται στο πακέτο μπαταριών HEV αυτής της κυψέλης μπαταρίας, χρησιμοποιώντας τεχνολογία δομοστοιχειωτής ενσωμάτωσης soft pack, η οποία έχει υψηλότερο βαθμό ολοκλήρωσης συστήματος.Υιοθετεί σχεδιασμό χαμηλής απαγωγής θερμότητας και αερόψυξη, που μπορεί να μειώσει σημαντικά το κόστος ολόκληρου του συστήματος του οχήματος.Μπορεί επίσης να καλύψει το εύρος θερμοκρασίας -35~60 ℃ σε όλες τις περιοχές.
Επιπλέον, η μπαταρία HEV υιοθετεί ένα ενσωματωμένο BMS με ακρίβεια SOC 3%, που μπορεί να επιτύχει λειτουργικό επίπεδο ασφάλειας ASILC και διαθέτει λειτουργίες όπως αναβαθμίσεις UDS, OBDII και FOTA.
Η καινοτομία οδηγεί στη συνολική επιτάχυνση της ενεργειακής ανάπτυξης της κηρήθρας
Πίσω από μια σειρά κορυφαίων τεχνολογιών και προϊόντων στον κλάδο βρίσκεται το εξαιρετικά καινοτόμο εταιρικό γονίδιο της Honeycomb Energy.
Ως επιχείρηση μπαταριών ισχύος που ιδρύθηκε πριν από λιγότερο από τρία χρόνια, η Honeycomb Energy έχει πρωτοστατήσει στην κυκλοφορία προϊόντων τεχνολογίας όπως η διαδικασία πλαστικοποίησης υψηλής ταχύτητας, οι μπαταρίες χωρίς κοβάλτιο, οι μπαταρίες ζελέ και τα πακέτα μπαταριών θερμικού φραγμού στη βιομηχανία.Οι ανατρεπτικές καινοτόμες ιδέες του έχουν διεισδύσει σε πολλαπλές διαστάσεις, όπως η ανάπτυξη βασικών υλικών, η τεχνολογική καινοτομία και οι έξυπνες αναβαθμίσεις παραγωγής.
Το 2020, η εγκατεστημένη ισχύς της Honeycomb Energy μπήκε στην πρώτη δεκάδα για πέντε διαδοχικούς μήνες και το πρώτο τρίμηνο του 2021, η εγκατεστημένη ισχύς της σταθεροποιήθηκε στην 7η θέση στην Κίνα.Σύμφωνα με τον Yang Hongxin, Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της Honeycomb Energy, στόχος της Honeycomb για το 2021 είναι να γίνει το κορυφαίο 5 σε εγχώρια εγκατεστημένη ισχύ.
Όσον αφορά τη διάταξη της παραγωγικής ικανότητας, από το 2021, η Beehive Energy ανακοίνωσε την κατασκευή δύο βάσεων παραγωγής μπαταριών ισχύος 20 GWh στο Suining, Sichuan και Huzhou, Zhejiang.Επιπλέον, βρίσκεται στο έργο 6 GWh της Φάσης ΙΙΙ της Jintan στο Changzhou και σχεδιάζει να κατασκευάσει ένα εργοστάσιο κυψελών 24 GWh και ένα εργοστάσιο PACK στη Γερμανία.Η Beehive Energy οδεύει προς μια παγκόσμια παραγωγική ικανότητα 200 GWh έως το 2025.
Στο πλαίσιο της παγκόσμιας τάσης της ηλεκτροκίνησης των αυτοκινήτων, το μοτίβο της αγοράς των μπαταριών ισχύος εξακολουθεί να είναι γεμάτο αλλαγές.Για νέες δυνάμεις όπως η Honeycomb Energy, μπορούν να συνεχίσουν να ενσωματώνονται και να καινοτομούν σε ολόκληρη την αλυσίδα υλικών, διαδικασιών, εξοπλισμού κ.λπ., παραβιάζοντας συνεχώς τα εγγενή όρια και έχουν τη δυνατότητα να εξελιχθούν σε μια νέα γενιά κορυφαίων επιχειρήσεων στο παγκόσμιο νέο ενεργειακή βιομηχανία.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-16-2024