Πρόσφατα, σύμφωνα με δημοσιεύματα ξένων μέσων ενημέρωσης, οι Ηνωμένες Πολιτείες απαγόρευσαν στο Πεντάγωνο να αγοράζει μπαταρίες που παράγονται από έξι κινεζικές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων των CATL και BYD.Η έκθεση υποστηρίζει ότι πρόκειται για μια προσπάθεια των Ηνωμένων Πολιτειών να αποσυνδέσουν περαιτέρω την αλυσίδα εφοδιασμού του Πενταγώνου από την Κίνα.
Αξίζει να αναφερθεί ότι ο κανονισμός αποτελεί μέρος του «Νόμου Εθνικής Άμυνας για το Φορολογικό Έτος 2024» που ψηφίστηκε στις 22 Δεκεμβρίου 2023. Το Υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ θα απαγορεύεται να αγοράζει μπαταρίες από έξι κινεζικές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων των CATL, BYD, Vision Energy , EVE Lithium, Guoxuan High Tech και Haichen Energy, από τον Οκτώβριο του 2027.
Η έκθεση ανέφερε επίσης ότι οι εμπορικές προμήθειες αμερικανικών εταιρειών δεν θα επηρεαστούν από σχετικά μέτρα, όπως η Ford που χρησιμοποιεί τεχνολογία που έχει εξουσιοδοτηθεί από την CATL για την παραγωγή μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων στο Μίσιγκαν, και ορισμένες από τις μπαταρίες της Tesla προέρχονται επίσης από την BYD.
Το Κογκρέσο των ΗΠΑ απαγορεύει στο Πεντάγωνο να αγοράζει μπαταρίες από έξι κινεζικές εταιρείες
Σε απάντηση στο παραπάνω περιστατικό, στις 22 Ιανουαρίου, η Guoxuan High tech απάντησε δηλώνοντας ότι η απαγόρευση στοχεύει κυρίως την προμήθεια μπαταριών πυρήνα από το Υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ, περιορίζει την προμήθεια στρατιωτικών μπαταριών από το Υπουργείο Άμυνας και δεν έχει κανένα αντίκτυπο για την πολιτική εμπορική συνεργασία.Η εταιρεία δεν έχει προμηθεύσει τον στρατό του Υπουργείου Άμυνας των ΗΠΑ και δεν έχει σχετικά σχέδια συνεργασίας, επομένως δεν έχει καμία επίπτωση στην εταιρεία.
Η απόκριση από την Yiwei Lithium Energy είναι επίσης παρόμοια με την παραπάνω απόκριση από την Guoxuan High tech.
Στα μάτια των εμπειρογνωμόνων του κλάδου, αυτή η λεγόμενη απαγόρευση δεν είναι η πιο πρόσφατη ενημέρωση και το παραπάνω περιεχόμενο αντικατοπτρίζεται στον «Νόμο περί Άμυνας Άμυνας του 2024 για το οικονομικό έτος» που υπογράφηκε τον Δεκέμβριο του 2023. Επιπλέον, ο κύριος σκοπός του νομοσχεδίου είναι να προστατεύει την αμυντική ασφάλεια των ΗΠΑ, επομένως στοχεύει μόνο στον περιορισμό των στρατιωτικών προμηθειών, χωρίς να στοχεύει συγκεκριμένες εταιρείες και δεν επηρεάζονται οι συνήθεις εμπορικές προμήθειες.Ο συνολικός αντίκτυπος του νομοσχεδίου στην αγορά είναι εξαιρετικά περιορισμένος.Ταυτόχρονα, οι έξι κινεζικές εταιρείες μπαταριών που στοχοποιούνται από τα προαναφερθέντα περιστατικά είναι κατασκευαστές πολιτικών προϊόντων και τα ίδια τα προϊόντα τους δεν θα πωλούνται απευθείας σε ξένα στρατιωτικά τμήματα.
Αν και η ίδια η εφαρμογή της «απαγόρευσης» δεν θα έχει άμεσο αντίκτυπο στις πωλήσεις των συνδεδεμένων εταιρειών, δεν μπορεί να αγνοηθεί ότι ο «Νόμος περί Άμυνας Άμυνας του 2024 για το οικονομικό έτος» των ΗΠΑ περιέχει πολλαπλές αρνητικές διατάξεις που σχετίζονται με την Κίνα.Στις 26 Δεκεμβρίου 2023, το κινεζικό Υπουργείο Εξωτερικών εξέφρασε έντονη δυσαρέσκεια και αποφασιστική αντίθεση και έκανε επίσημες παραστάσεις προς την πλευρά των ΗΠΑ.Ο εκπρόσωπος Τύπου του Υπουργείου Εξωτερικών Μάο Νινγκ δήλωσε την ίδια μέρα ότι το νομοσχέδιο παρεμβαίνει στις εσωτερικές υποθέσεις της Κίνας, προωθεί τη στρατιωτική υποστήριξη των ΗΠΑ προς την Ταϊβάν και παραβιάζει την αρχή της Μίας Κίνας και τα τρία κοινά ανακοινωθέντα των Σινέζων ΗΠΑ.Αυτό το νομοσχέδιο μεγαλοποιεί την απειλή που θέτει η Κίνα, καταστέλλει τις κινεζικές επιχειρήσεις, περιορίζει τις κανονικές οικονομικές και εμπορικές ανταλλαγές και πολιτιστικές ανταλλαγές μεταξύ Κίνας και Ηνωμένων Πολιτειών και δεν είναι προς το συμφέρον κανενός από τα μέρη.Οι ΗΠΑ θα πρέπει να εγκαταλείψουν τη νοοτροπία του Ψυχρού Πολέμου και τις ιδεολογικές προκαταλήψεις και να δημιουργήσουν ένα ευνοϊκό περιβάλλον για συνεργασία σε διάφορους τομείς όπως η οικονομία της Κίνας και το εμπόριο των ΗΠΑ.
Οι αναλυτές της αγοράς έχουν δηλώσει ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν επανειλημμένα στοχεύσει κινεζικές εταιρείες παραγωγής ενέργειας για νέες μπαταρίες με σαφείς προθέσεις, αναμφίβολα στοχεύοντας να επαναφέρουν τη νέα αλυσίδα της βιομηχανίας ενέργειας στις Ηνωμένες Πολιτείες.Ωστόσο, η δεσπόζουσα θέση της Κίνας στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού μπαταριών έχει καταστήσει σχεδόν αδύνατο τον αποκλεισμό της και αυτοί οι κανονισμοί ενδέχεται να οδηγήσουν σε επιβράδυνση της μετάβασης των Ηνωμένων Πολιτειών από βενζινοκίνητα οχήματα σε ηλεκτρικά οχήματα.
Σύμφωνα με έρευνα
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-23-2024